Μπορεί να καλύψει τη συνηθισμένη διαφορά ύψους του επιπέδου του δρόμου από το πεζοδρόμιο. Είναι φτιαγμένη από ένα συμπαγές κομμάτι ελαστικού κατάλληλο για φορτίο οποιουδήποτε αυτοκινήτου. Έχει αντιολισθητική χάραξη στην επιφάνειά τής για καλύτερη πρόσφυση των τροχών του αυτοκινήτου. Οι μεγάλες διαστάσεις της εξασφαλίζουν ότι ο τροχός του αυτοκινήτου θα βρεθεί εύκολα πάνω του χωρίς ιδιαίτερη προσπάθεια.

 Οι ράμπες είναι κατασκευασμένες από ανακυκλωμένο λάστιχο και τοποθετούνται σε πεζοδρόμια προκειμένου να γεφυρώνουν τις υψομετρικές διαφορές με τον δρόμο και να εξασφαλίζουν εύκολη κίνηση των τροχοφόρων.

Οι διαστάσεις στις οποίες προσφέρεται εξασφαλίζουν την ιδανική προσαρμογή στο πεζοδρόμιο ελαχιστοποιώντας τις δυσκολίες στην πρόσβαση τροχοφόρων. Η στερέωσή της γίνεται πολύ εύκολα στο έδαφος με βύσματα παρότι είναι δυνατή και η χρήση τους σε προσωρινές εγκαταστάσεις χωρίς μόνιμη σύνδεση με το έδαφος.

 Εφαρμογές

• Οι ράμπες πεζοδρομίων τοποθετούνται σε κάθε περίπτωση που μία προσβάσιμη διαδρομή διακόπτεται από ένα κράσπεδο πεζοδρομίου.
• Οι ράμπες χρησιμοποιούνται συνήθως για να επιτρέψουν σε οχήματα να διασχίσουν ένα πεζοδρόμιο.
• Βοηθούν τα οχήματα να εισέλθουν σε ένα ιδιωτικό χώρο για παράδειγμα σε μία κατοικία ή ένα ιδιωτικό γκαράζ.
• Οι ράμπες προσφέρουν πρόσβαση σε ανθρώπους με ειδικές ανάγκες που χρησιμοποιούν αναπηρικά αμαξίδια.
• Είναι ιδανική λύση για χειροκίνητα καροτσάκια, καρότσια του γκολφ, μοτοσυκλέτες, τρέιλερ με σκάφη και φυσικά αυτοκίνητα και φορτηγά όλων των ειδών.
• Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε χώρους στάθμευσης ή πεζοδρόμια επιτρέποντας ταυτόχρονα την πορεία απορροής του νερού προς τον κήπο ή σε κάποια άλλη διαδρομή αποστράγγισης.
• Ενώνει με ενιαία κλίση το πάνω μέρος του πεζοδρομίου με το επίπεδο του δρόμου ώστε να διευκολύνεται η διέλευση των πεζών.
• Ιδανικές για τοποθέτηση σε χώρους στάθμευσης επί του πεζοδρομίου, ζώνες φόρτωσης, στάσεις λεωφορείων, σχολικά πάρκινγκ, παιδότοπους, νοσοκομεία, δημόσιους ή ιδιωτικούς χώρους στάθμευσης και διαβάσεις πεζών.

Πλεονεκτήματα

• Μοναδικό μακράς διαρκείας, αποδοτικό από πλευράς κόστους αρθρωτό προϊόν.
• Πιο ανθεκτικές και πιο φιλικές στην χρήση από αναπηρικά αμαξίδια και οχήματα από ότι τσιμεντένιες ή ασφάλτινες ράμπες.
• Βοηθούν να διατηρούνται τα οχήματα σε καλή κατάσταση για περισσότερα χιλιόμετρα με την ελαχιστοποίηση των ζημιών που προκαλούνται σε εξαρτήματα του συστήματος διεύθυνσης μειώνοντας το κόστος συντήρησης και την φθορά των ελαστικών.
• Μπορεί να προφυλάξει οδηγό και επιβάτες από τον πόνο στην πλάτη που μπορεί να προκληθεί από τους κραδασμούς κατά την είσοδο και την έξοδο δρόμους.
• Οι μηχανές σκουπίσματος των δήμων δεν έχουν επίδραση πάνω στις ράμπες πεζοδρομίων.
• Η ράμπα πεζοδρομίου προστατεύει αποτελεσματικά τα ελαστικά χαμηλού προφίλ και ζάντες από φθορές.
• Τα σπορ αυτοκίνητα που είναι συνήθως χαμηλωμένα μπορούν να ανεβαίνουν στα πεζοδρόμια χωρίς τον κίνδυνο ζημιών.
• Οι ράμπες κατασκευάζονται σε διάφορες διαστάσεις ώστε να συνδέεται με ακρίβεια το πεζοδρόμιο με το επίπεδο του δρόμου.
• Το περισσευούμενο νερό οδηγείται γύρω από την ράμπα.
• Οι ράμπες είναι ταυτόχρονα πολύ ισχυρές για να δέχονται το βάρος μεγάλων φορτηγών αλλά και ελαφριές για να μεταφέρονται εύκολα μετά την χρήση τους.
• Πολύ απλή εγκατάσταση που δεν απαιτεί ειδικευμένο προσωπικό.
• Απαιτούν πολύ λιγότερη εργασία για την τοποθέτησή τους λόγω του χαμηλού τους βάρους σε σχέση με εναλλακτικές λύσεις από άσφαλτο ή μπετόν.
• Μπορούν να στερεωθούν εύκολα στο έδαφος είτε πρόκειται για μπετόν είτε για άσφαλτο.
• Αντιστέκεται αποτελεσματικά στα χτυπήματα χωρίς να σχίζεται ή να σπάει λόγω της ευκαμψίας του ελαστικού από το οποίο είναι κατασκευασμένο.
• Περιβαλλοντικά φιλικό προϊόν αφού κατασκευάζεται κατά 100% από ανακυκλωμένα λάστιχα.
• Ανθεκτικό σε ακραίες θερμοκρασίες, στην UV ακτινοβολία και στην υγρασία.
• Έχουν εύκολη συντήρηση αφού δεν σκουριάζουν, δεν σχίζονται, δεν παρουσιάζουν ρωγμές, δεν θρυμματίζονται, δεν διαβρώνονται και δεν χρειάζονται βάψιμο.
• Το ελαστικό υλικό της βάσης βοηθά στην καλύτερη πρόσφυση με τον δρόμο.
• Δεν αλλάζει εύκολα το σχήμα του και δεν φθείρεται από την επαφή με τις ρόδες των οχημάτων ή τις ατμοσφαιρικές συνθήκες.
• Επιτρέπει στην κυκλοφορία να ρέει ομαλά πάνω από τις ράμπες αμέσως μετά την εγκατάσταση.
• Σε πολλές χώρες προσφέρονται φορολογικά και ασφαλιστικά κίνητρα για την τοποθέτηση ραμπών αυτού του τύπου.
• Η επιφάνεια της ράμπας είναι ειδικά σχεδιασμένη για να έχει αντιολισθητική συμπεριφορά.
• Οι ράμπες μπορούν να τοποθετούνται μεμονωμένα ή να δημιουργήσουν η μία δίπλα στην άλλη μιά ενιαία ράμπα μεγάλου μήκους.
• Οι ράμπες έχουν ειδικά διαμορφωμένη διατομή που εξασφαλίζει ομαλό και ασφαλές πέρασμα για όλα τα οχήματα.

Η συγκεκριμένη ράμπα έχει κλίση περίπου 26% εφόσον το ύψος της είναι 11 εκατοστά και το πλάτος της 42 εκατοστά. Η μικρή αυτή κλίση την καθιστά κατάλληλη για πρόσβαση ατόμων με ειδικές ανάγκες που χρησιμοποιούν αμαξίδιο.

 Συνοψίζοντας
           Μπορεί να καλύψει την συνηθισμένη διαφορά ύψους του επιπέδου του δρόμου από το πεζοδρόμιο που είναι γύρω στα 10 εκατοστά

• Είναι φτιαγμένη από ένα συμπαγές κομμάτι ελαστικού κατάλληλο για φορτίο οποιουδήποτε αυτοκινήτου ή φορτηγού
• Έχει αντιολισθηρή χάραξη στην επιφάνειά του για καλύτερη πρόσφυση των τροχών του αυτοκινήτου
• Καταργεί την ανάγκη για τις πολυδάπανες ράμπες από μπετό που συνήθως κατασκευάζονταν μέχρι σήμερα μπροστά από εισόδους αυλοπορτών και γκαραζοπορτών.
• Οι μεγάλες διαστάσεις της 48 x 30 x 11 εκατοστά εξασφαλίζουν ότι ο τροχός του αυτοκινήτου θα βρεθεί εύκολα πάνω του χωρίς ιδιαίτερη προσπάθεια.